九江大桥沉船事故搜救持续，沉船打捞或等洪水过后

4月22日晚，一艘海船擦碰佛山九江大桥防撞墩，擦碰后货舱进水，在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没，船上共有11名船员，其中7人获救，4人失联正在搜救。

4月23日晚，记者在现场看到，救援在持续进行。晚7时，在九江海巡执法大队，一批广州打捞局的工作人员刚从沉船位置回来，到车辆上取更多打捞装备，之后再进入相关水域开展搜救。

现场一位海事局工作人员介绍，目前最主要的工作是搜救失联人员。因目前西江水位较高，沉船打捞得等洪水过后再进行，所幸沉船位置不在航道上，不会对其他船只航行造成影响。

4月23日下午，记者在南海区第九人民医院急诊科了解到，当日凌晨，沉船中获救的船员被送到该医院治疗，经检查身体并无大碍，上午被政府工作人员接到酒店休息。

经专家评估，九江大桥主体结构未发现异常，目前桥梁基本满足恢复交通条件。23日傍晚，佛山市公安局南海分局发布《关于G240国道九江大桥恢复通行的通告》称，经研究决定，G240国道九江大桥于2024年4月23日18时恢复正常通行。

南方+记者 张笛扬

涉事船只碰桥后货舱进水，目击者称船头下倾明显

佛山九江大桥防撞墩受船舶擦碰，4人失联正在搜救

4月22日晚，一艘海船擦碰九江大桥防撞墩后坐沉。官方通报称，当时船上有11名船员，有7人获救，包括机师、厨师、船员和大副4人失联。经初步调查，事故可能是船员受西江洪水影响而操作失当，擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水造成。

一位目击者称，22日晚9时许，该船在擦碰九江大桥后停留在附近江面上，船头下倾严重，“看上去就像是进水了，船上的船员跑来跑去”。

4月23日中午，记者在事发水域看到，北江水位较高，水流湍急，不少油污和杂物浮在江面上，有救援船只往返沉船位置。

据相关船讯信息显示，沉没海船为新融海1号船。船宽16米，船长96米，吃水5.8米。该船4月18日早上从福州出发，预计4月22日18时左右到达鹤山。

佛山市南海区海事处处长詹前赏称，4月22日20时44分，该海船载4907吨卷钢从鹤山起锚开往福州，21：20在行经九江大桥水域时，船体的左侧擦碰到九江大桥的防撞桥墩，随后坐浅在西江担杆洲水域，23：40在担杆洲坐沉。

相关船讯信息显示，新融海1号于22日23时42分更新最后动态，当时航速为1节。

记者注意到，4月22日中午，佛山海事局曾发布“关于汛期临时水上交通管制的航行通告”。其中提到，佛山辖区北江、东平水道、顺德水道水流湍急、水位上升明显，对船舶航行安全造成较大影响，船碰桥风险显著升高。将对辖区部分水域实施临时水上交通管制。管制时间为2024年4月22日12时至2024年4月24日8时30分。管制水域为北江佛山段、东平水道紫洞口以上河段、顺德水道紫洞口至三洪奇大桥河段水域。管制期间禁止除公务、应急救助船艇以外船舶通过管制水域。

4月23日，海船坐沉事故发生后，佛山海事局发布消息称，九江大桥上下游3公里范围水域禁止非应急抢险船舶驶入。

南方+记者 张笛扬

佛山九江大桥防撞墩受船舶擦碰，4人失联正在搜救

4月22日晚，一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩，之后抢滩不成功沉没，船上共有11名船员，其中7人获救，4人失联正在搜救。

23日上午，记者在九江大桥附近看到，现场雷雨阵阵，西江水位较高，江面有雾，不断有救援力量赶往现场。工作人员称，救援工作仍在进行中，目前已有专家到事发位置勘测情况。在事发位置不远处的九江海巡执法大队处，路桥专家正在商议大桥受损情况。

担杆洲位于九江大桥下方东侧，担杆洲尾距离九江大桥直线距离约200米。海船在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没。

【文字】南方+记者 张笛扬 欧阳胜勇

【摄影】南方+记者 董天健

广东佛山九江大桥防撞墩受船舶擦碰，相关部门已赶赴现场处置

据广东佛山市水上搜救中心通报，4月22日晚，广东佛山九江大桥防撞墩受船舶擦碰，相关部门已赶赴现场处置。

截至4月23日6时，佛山、江门两地公安及省、市海事部门派出干警、海事救援人员300余人次对失联人员进行搜救。蓝天救援队也派出专业队员携带设备赴现场协助救援。目前，救援行动仍在进行。

南方+记者 张笛扬 杨琼

广东佛山九江大桥防撞墩受船舶擦碰，4人失联正在搜救

4月22日晚，一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩，在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没，船上共有11名船员，其中7人获救，4人失联正在搜救，事故原因正在调查中。

目前，交警部门已对G240国道九江大桥双方向进行交通管制（时间为4月23日6时到4月24日6时）。海事部门实施通航管制，除应急抢险船艇外，其他船舶禁止驶入G240国道九江大桥上下游三公里水域，过往船只注意绕行。

【来源】央视新闻